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胶管的相关信息
编辑: 红立方工业软管
时间: 2020-09-08 21:53 浏览次数:
胶管的内胶层直接承受输送介质的磨损、侵蚀,且防止其泄漏; 钢丝骨架排吸胶管外胶层保护骨架层不受外界的损伤和侵蚀;骨架层是胶管的承压层,赋予管体强度和刚度。胶管的工作压力取决于骨架层的材料和结构。
红立方软管胶管
        胶管用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品。由内外胶层和骨架层组成,骨架层的材料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。一般胶管的内外胶层材料采用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶;耐油胶管采用氯丁橡胶、丁腈橡胶;耐酸碱,耐高温胶管采用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等。
目录
产品特色
加工工艺
胶管的加工工艺
钢丝增强液压胶管
高压胶管
编辑本段产品特色
  胶管的内胶层直接承受输送介质的磨损、侵蚀,且防止其泄漏;  钢丝骨架排吸胶管外胶层保护骨架层不受外界的损伤和侵蚀;骨架层是胶管的承压层,赋予管体强度和刚度。胶管的工作压力取决于骨架层的材料和结构。胶管按其骨架层材料和结构(见图)可分为全胶胶管(无织物材料)、夹布胶管(骨架层为布层,图a)、吸引胶管(布层外还有一层金属螺旋线,图b)、编织胶管(骨架层为编织的钢丝或织物,图c)、缠绕胶管(骨架层为钢丝或线绳缠绕层,图d)、针织胶管(骨架层为针织物,图e)、短纤维胶管(短纤维与橡胶共混压而成)。其中吸引胶管在负压下工作,钢丝编织胶管或缠绕胶管能承受80~600MPa乃至更高的压力。
编辑本段加工工艺
  
胶管生产的基本工序为混炼胶加工、帘布(见帘子线)及帆布加工、胶管成型、硫化等。不同结构及不同骨架的胶管,其骨架层的加工方法及胶管成型设备各异。全胶胶管因不含骨架层,只需使用压出机压出胶管即可;夹布胶管需要使用将胶布包在内胶层上的成型机;吸引胶管在成型时需先缠金属螺旋线后包内胶;编织及缠绕胶管需要使用专用的织物编织机或缠绕机;针织胶管需要使用针织机等。
  胶管成型方法按采用管芯与否,可分为有芯法(又包括软芯法和硬芯法)、无芯法。有芯法是指胶管在硬芯或软芯上成型,无芯法是将骨架层及外胶层直接在压出的内胶管上成型。为了保证胶管在硫化过程中处于受压状态,胶管在成型后包水布(宽10cm左右的浸水湿布卷)、绳或包铅,然后再硫化。硫化可采用硫化罐直接蒸汽加热或连续硫化。短纤维胶管是将短纤维直接加入胶料中,然后压出成型,其生产工艺简单,它将逐步取代针织胶管和夹布胶管。现代胶管生产工艺趋向于高度连续化和自动化生产。采用热塑性橡胶或塑料可省去硫化工序,大大简化生产工艺过程。
编辑本段胶管的加工工艺
  
胶管根据产品的类型分为高压和低压胶管,其工艺为:
  采购合格原材料并进行入场检测,采用开放式混炼机进行塑炼,以打破 原来的分子结构,改变其可塑性能,根据配方配合各类型填充剂、硫化剂、稳定剂、硫化促进剂等进行混炼,之后放入阴凉的地方停放24小时,进入生产区后再进行温胶以便于生产需要,分为内层胶、中胶、外层胶,内层胶进行半硫化,提高自身的硬度和可加工性能,之后送到编织区加入中胶层进行编织钢丝层或者尼龙线层,根据生产加工层数,之后挂外胶进入硫化罐进行橡胶硫化工艺,使其从根本上融合在一起,从而稳定橡胶的内部链接。   产品从车间出来后进入试压车间,合格后打包装并送入库房,有保管贴好标签并进行分类存放,做好时间和数量的入库记录。
编辑本段钢丝增强液压胶管
  用途:供各种工程建筑、其中运输、注塑、农业机械,冶金=锻压、矿山设备、船舶、  高压胶管
机床,一级各种机械化、自动化系统中输送高压液体和液压传动用。期货总工具用液压胶管,主要用于各种手动,电动液压千斤顶或类似工具上,作传递压力源用,适用介质为液压油、燃料油、润滑油一级水、空气和水基液体(蓖麻油、脂基液体除外),介质温度:油类-40℃—+100℃,空气-30℃—+50 ℃,水乳液+80℃以下。
编辑本段高压胶管
  (1) 煤炭工业 煤炭工业用油管主要有液压支架胶管管。近年来,有些煤矿液压支架的压力要求已经提高,一部分钢丝编织胶管不能满足其性能要求,要求改用钢丝缠绕油管。此外,为防止煤矿井下采煤过程中煤尘污染和提高生产安全性,增加了煤矿用油管的品种,如煤层探水封孔器伸缩油管,用于煤矿井下工作面综采前对煤层进行注水、注浆等作业。据报道,国内已有厂家生产,并经十几家煤矿试用,可替代同类进口产品。  
   (2)石油工业   21世纪中国海洋石油开发战略中提出重点开发近海和浅海油田,因此,石油工业除了使用钻探油管、振动油管外,还要求使用浅海输油油管。浅海海底输油油管国内已有生产,但飘浮式或半飘浮式输油油管和深海海底输油油管目前仍然依靠进口。随着中国海洋石油开发战略的实施,海洋石油开采对油管性能的要求将不断提高。  
   (3)冶金行业   钢铁的制作过程中使用到的设备有连铸设备,分为电炉转炉和热炉转炉,其中对于胶管的要求是必须铠装外表,用来隔温降温耐烧,油泵和泵站使用中,除了要求达到合格的压力,就是耐老化要达到要求。   (4)农田水利   今年十二五的头号文件把水利提上了议案并通过,投入了一万个亿的人民币做改革,其中在输水过程中尤其是负压的情况下,骨架高压胶管得以显示出自身的优势,使用寿命长,携带方便。
 
红立方软管
橡胶管的检验标准
 
1、胶管尺寸测量:内径、外径、增强层外径、壁厚、同心度、内外层胶厚、组合件内径,新的国标和ISO增加了长度和测量点标志,规定了无管接头和有各种管接头的胶管长度的测量方法。
 
2、 液压试验 验证压力试验:检验软管和组合件在验证压力下持续30s-60s是否产生泄漏,变形和***。 承压变形试验:在规定的压力(工作压力 验证压力或其他低于验证压力的压力)下保持1分钟,测量胶管的长度和外径变化及扭转角度和弯曲。 爆破压力试验:测定在规定的升压速度下,胶管发生爆破时的压力。 泄漏试验:在小爆破压力的70%的静压下保存5min,反复一次,检查是否泄漏或***。由于试验往往用水,与实际使用液体的粘度不同,常温下测定的爆破压力和泄漏压力可能稍低。
 
3、低温曲挠试验 低温刚性:胶管夹持在直径为胶管内径12倍的扭转轮上,在低温下停放6小时后,在12s内扭转180°时测得的扭矩与标准温度下测得的扭矩的比。 低温弯曲:胶管夹持在直径为胶管内径12倍的扭转轮上,在低温下停放24小时后,在10s内扭转180°,检查内外胶是否脆裂和***。 测量胶管低温脆性简单的试验是将试样在低温下弯曲90°,或将一段胶管冷冻后压缩1/2看是否脆裂,还有一种方法是用一定重量的重锤***下落,冲击试样看试样是否脆裂。
 
4、弯曲试验:将胶管弯曲到一定程度后测量弯曲部分的小外径和弯曲前的外径的比,钢球通过能力和在管内加压时的弯曲力。
 
5、吸扁试验:在1min内抽真空,保持10min后,用直径为胶管内径0.9倍的钢球滚过,检查胶管塌陷程度。有的标准采用测量胶管外径变化率来表示胶管变形程度。
 
6、层间粘合强度试验:汽车胶管多为直径小于50mm的编织软管,试验常用宽10mm或25mm长条试样,也有采用宽25mm的圆环,呈90°剥离,拉伸速度为25mm/min。
 
7、液体壁透试验:在常压下,将胶管和充装一定液体的容器相连并密封容器管口,水平放置试验装置,然后定期称量由于液体通过胶管向外渗透造成的整个试验装置的质量变化,从而求出液体的渗透速度。
 
8、容积膨胀试验:胶管在传体的压力作用下不应产生明显的容积变化,测量容积膨胀的方法是将胶管连接到一液压源上,另一端和一测量胶管膨胀后液体体积的量管相连。将胶管中压力升高到试验压力使胶管膨胀,然后关闭液压源,打开与量管相连的阀门,这时容积膨胀部分的液体上升到量管中,即可测量出膨胀的容积。
 
9、 清洁度和萃取试验:对燃油胶管常用C液体注入胶管,停放24h后倒空,并用C液体清洗内壁。收集注入和冲洗的C液体,将不溶性杂质过滤出来,干燥称重得出不溶性杂质的重量,以单位胶管内表面积上杂质的数量或杂质的大尺寸表示清洁度;将滤得的溶液蒸发、干燥、称重得出可溶物质重量。再用甲醇从上述滤液蒸发干燥所得物中萃取腊状物,将所得甲醇萃取液蒸发干燥,称得腊状物重量。
 
10、盐雾试验:将软管组合件放在35℃ 5%氯化钠水溶液形成的盐雾中,持续24h后,检查管接头金属是否被腐蚀。

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